BOMBARDIER LEARJET 75 2014

Learjet 75 2014 nacionalizado, com 2.925 horas de célula desde novo e 4.075 horas disponíveis. A manutenção é controlada pelo CAMP, os motores Honeywell TFE731-40BR e a APU estão no programa MSP, e a inspeção de 72 meses e a pré-compra foram feitas recentemente. O cockpit é o Bombardier Vision Flight Deck com Garmin G5000: três displays GDU1400W, duplo GTC 570, Synthetic Vision, duplo transponder GTX3000 com ADS-B Out, duplo ADC GDC7400, duplo GIA 63W GPS WAAS, radar GWX70, DME Collins DME-4000, TCAS II Garmin GTS8000 change 7.1, radar altímetro Collins ALT-4000, satélite meteorológico GSR 56, ELT Artex C406-N, CVR FA2100 e duplo AHRS GRS 7800. Interior executivo para 9 passageiros e 2 pilotos. Sem histórico de acidentes ou incidentes, sempre em hangar — aeronave vendida ao atual proprietário pela própria Global Aircraft.