AIRBUS HELICOPTERS EC145 2012

EC145 2012 nacionalizado, com pintura e interior novos feitos em 2025 e 3.010 horas de célula desde novo. Será entregue com Garmin G600H e radar meteorológico GWX 8000 StormOptix instalados. A manutenção está em dia: os motores Safran Arriel 1E2 têm inspeção de 15 anos do módulo 1 para 2027, 4.190 horas disponíveis nos módulos 2 e 4 e 590 horas nos módulos 3 e 5 — os motores não estão inscritos em programa. O equipamento inclui piloto automático de três eixos, yaw damper, duplo Garmin GTN 650 GPS/IFR, radar altímetro Bendix King KRA-405B, transponder Garmin GTX 345R, TCAS, painel de áudio Becker ACU6100, FADEC e VEMD, além de ar-condicionado, comandos duplos, freio de rotor e wire strike kit. Interior executivo para 9 passageiros e 1 piloto, sem histórico de danos e sempre em hangar — aeronave vendida ao atual dono pela própria Global Aircraft.