BELL 429 2014

Bell 429 com trem de pouso de rodas (WLG), ano 2014, nacionalizado e com 1.500 horas ainda disponíveis. São 2.500 horas de célula desde novo, com manutenção em dia e mastro novo instalado em agosto de 2026. O equipamento inclui piloto automático de quatro eixos, radar meteorológico Primus 660 com radome novo, GTN-750/650 com ChartView e H-TAWS, radar altímetro Honeywell KRA 405B, transponder Garmin GTX-330ES Mode S, GTS 820, terceiro display e segunda bússola standby para IFR com dois pilotos, CVR/FDR, inlet barrier filter, ar-condicionado com evaporador duplo, isolamento acústico, comandos duplos, freio de rotor e proteção contra fios (wire strike). A cabine executiva acomoda até 7 passageiros e 1 piloto; pintura refeita em 2016 e interior em excelente estado, sem histórico de acidentes ou incidentes e sempre em hangar.